42CrMo4 è un acciaio da bonifica che contiene almeno 0.9%Cr, 0.15%Mo come rafforzamento degli elementi. Dopo estiguuto e temperato, ottiene ad alta resistenza, la buona durezza a bassa temperatura di impatto con una resistenza alla trazione tipica 900 dell'acciaio -1200 N/mm2.42CrMo4 ha prestazione migliore che d'acciaio 34CrMo4 dovuto il contenuto del cromo e più ad alto tenore di carbonio. Simile a AISI 4140, solo una piccola differenza in mn, contenuto del Cr. Ciò materiale inoltre ha buona fabbricabilità, la buona usura-resistenza, ma la fragilità di carattere non è ovvia e povero nella saldabilità.
| Oggetto | Barra dell'acciaio legato, barretta dell'acciaio legato, barra d'acciaio, barretta d'acciaio, |
| Norma | ASTM, AISI, SUS, GB, JIS, BACCANO |
| Materiale |
10#, 15#, 20#, A105,1010,1015,1020,1030, S25C, S35V, 1035,1050,1060,20Mn, 25Mn, 30Mn, 40Mn, 50Mn, 130,20Mn2,30Mn2,35Mn2,15Cr, 15CrMo, 42CrMo, 42CrMo4,34CrMo4,30CrMo, 12CrMo, 40Cr, 35CrMo, C45,1045,4130,3140,4140, 4145,4137,5115, ecc |
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Dimensione |
Tondino: Diametro: 2-1000mm, lunghezza: 1-12m, o come richiesto |
| Barra piana: spessore: 0.3-500mm, larghezza: 2-3000mm, lunghezza: 1-12m, o come richiesto | |
| Barra quadrata: Diametro: 2*2-800*800mm, lunghezza: 1-12m | |
| Barra di angolo: larghezza: 10*10-500*500mm, spessore: 2-150mm, lunghezza: 1-12m | |
| Barra esagonale: Diametro: 4-800mm, lunghezza: 1-12m, o come richiesto | |
| Superficie | lucidato, luminoso, nero, rivestito, 2b, sedere, specchio, NO.4, 8K |
| Trattamento | Laminato a caldo, trafilato a freddo, forgiato |
| Pacchetto | Esportazione standard in condizione di navigare o come requisiti dei clienti |
| Applicazione |
I prodotti sono ampiamente usati in automobile, petrolio, prodotto chimico, carbone, energia elettrica, fabbricazione del macchinario, trasporto ferroviario e le altri industrie come pure spazio aereo, aviazione, navigazione, ecc. Particolarmente nella ferrovia, energia eolica, energia nucleare, il potere industrie chiave pesanti ed altre della caldaia, dell'automobile, di ingegneria del macchinario, della stazione |
| Esportazione |
L'Irlanda, Singapore, Indonesia, Ucraina, Arabia Saudita, Spagna, Canada, U.S.A., Brasile, Tailandia, Irak, Russia, L'Olanda, Turchia, Kuwait, Corea, Argentina, India, Egitto, Oman, Malesia, Perù, Il Vietnam, il Messico, ecc |
| Finitura superficia | Nero-forgiato | Nero-rotolato | Girato | Macinazione | Lucidato | Sbucciato | Trafilato a freddo |
| Tolleranza | (0, +5mm) | (0, +1mm) | (0, +3mm) | Migliore h9 | Migliore h11 | Migliore H11 | Migliore H11 |
Composizione chimica
| Grado | C | Si | Mn | Cr | Mo | P | S |
| 42CrMo4/1.7225 | 0.38-0.45 | ≤ 0,4 | 0.6-0.9 | 0.9-1.2 | 0.15-0.3 | ≤ 0,025 | ≤ 0,035 |
| 42CrMoS4/1.7227 | 0.38-0.45 | ≤ 0,4 | 0.6-0.9 | 0.9-1.2 | 0.15-0.3 | ≤ 0,025 | 0.02-0.04 |
Norme pertinenti
| U.S.A. | Il Regno Unito | La Cina | Il Giappone | La Francia | La Russia |
| 4140 | EN19/708M40 | 42CrMo | SCM440 | 42CD4 | 42HM |
Proprietà meccanica
| Diametro d millimetro | ≤ 16 | 16-40 | 40-100 | 100-160 | 160-250 |
| Spessore t millimetro | < 8=""> | 8-20 | 20-60 | 60-100 | 100-160 |
| Mpa di carico di snervamento | ≥900 | ≥750 | ≥650 | ≥550 | ≥500 |
| Mpa di resistenza alla trazione | 1100-1300 | 1000-1200 | 900-1100 | 800-950 | 750-900 |
| Allungamento, % | ≥10 | ≥11 | ≥12 | ≥13 | ≥14 |
| Riduzione di area, % | ≥40 | ≥45 | ≥50 | ≥50 | ≥55 |
| impatto | ≥30 | ≥35 | ≥35 | ≥35 | ≥35 |
FAQ
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Q: Che cosa è le vostre dilazioni di pagamento?
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