22 kg Q235B 55Q Righe di acciaio leggero utilizzate in rotaia ferroviaria Righe di gru in vendita

22 kg di acciaio ferroviario significa di solito che la sua massa per metro di lunghezza è di circa 22 kg. Questo tipo di acciaio ferroviario è utilizzato principalmente nelle ferrovie leggere e nelle ferrovie minerarie.

I binari sono materiali chiave per la costruzione ferroviaria e le loro dimensioni sono direttamente correlate alla sicurezza e alla stabilità della ferrovia.

Le sue dimensioni standard sono le seguenti:

* Altezza: circa 107 mm;

* Larghezza del fondo: circa 92 mm;

* Larghezza della testa: circa 50,8 mm;

* Spessore della vita: circa 10,7 mm.

Queste dimensioni garantiscono la resistenza e la stabilità dell'acciaio per rotaie, pur soddisfacendo i requisiti di leggerezza.L'acciaio da 22 kg è spesso ampiamente utilizzato a causa del suo peso moderato ed economia.

GNEE (Tianjin) Multinational Trade Co., Ltd.

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1- Come funzionano insieme le rotaie e le traverse?

I binari sono posati su tralicci, che sostengono i binari e disperdono la pressione sui binari fino al letto della strada.La distanza tra le traverse deve essere stabilita in modo ragionevole in funzione di fattori quali il tipo di rotaia., il peso dell'asse del treno e la velocità di marcia, e la distanza generale è di circa 0,5-0,6 m. I binari sono collegati ai tralicci mediante fissaggi,e i dispositivi di fissaggio devono assicurare che il collegamento tra le rotaie e le traverse sia solido.

2.Le prestazioni di isolamento dei binari sono importanti?

Le caratteristiche di isolamento dei binari sono in alcuni casi molto importanti.i binari devono avere buone prestazioni di isolamento per evitare che le perdite di corrente interferiscano con la trasmissione del segnale.

3Come bilanciare la durezza e la resistenza dei binari?

Selezionando in modo ragionevole il materiale della rotaia e ottimizzando il processo produttivo per bilanciare durezza e robustezza.come l'adeguamento del contenuto di elementi come il carbonio, manganese e silicio, per ottenere una struttura metallografica adeguata.