Lamiera di acciaio laminata a caldo S355JR secondo EN 10025-2 con carico di snervamento di 355 MPa, certificata EN 10025-2 e resilienza all'urto di 27 J

• Alto rapporto forza/peso:Con una resistenza di 355 MPa, permette di rendere le strutture più leggere senza sacrificare la capacità di carico, riducendo i costi dei materiali nei ponti e negli edifici alti.
• Buona robustezza:Testato a +20°C con energia di impatto di 27 J, S355JR ha prestazioni affidabili in ambienti standard, adatti per l'uso strutturale generale.
• Eccellente saldabilità:L'equivalente a basso tenore di carbonio (CEV ≈ 0,45) consente la saldatura senza pre riscaldamento in molti casi, facilitando la fabbricazione efficiente per le grandi strutture.
• Resistenza alla corrosione atmosferica:L'aggiunta di silicio e rame fornisce una migliore resistenza alle intemperie, rendendolo adatto per applicazioni all'aperto come piattaforme offshore.
• Risparmio economico:Offre una resistenza superiore a quella dell'acciaio S275J2 o S235J2, consentendo di risparmiare materiale mantenendo le prestazioni.
• Conformità e certificazione:Risponde ai requisiti della DIN EN 10025-2 e della BS EN 10025-2, con marchio CE e certificati EN 10204 3.1/3.2.

S355JR presenta un'eccellente saldabilità grazie al suo equivalente a basso tenore di carbonio, compatibile con processi standard come SMAW, GTAW e SAW.

• Precalore:Per le lastre fino a 25 mm è richiesto un riscaldamento minimo o nullo, riducendo il tempo di fabbricazione.
• Trattamento termico post-saldatura (PWHT):Non è generalmente necessario, ma raccomandato per piastre più spesse (> 40 mm) per alleviare le sollecitazioni.
• Materiali di riempimento:Utilizzare caricatori a basso contenuto di leghe che corrispondano alla resistenza di S355JR, come E7018 o ER70S-6.
• Prodotto:L'elevata duttilità (20% di allungamento) consente di piegare, laminare e formare componenti strutturali complessi.

GNEE fornisce S355JR in condizioni normalizzate, migliorando la raffinazione del grano per migliorare le prestazioni di fabbricazione.

L'elevata capacità di carico del S355JR lo rende un componente indispensabile nei progetti di ingegneria:

• Strutture edilizie:Colonne per grattacieli, cornici per impianti industriali e tralicci per tetti.
• Infrastrutture:Componenti di supporto per ponti autostradali, ponti ferroviari e passerelle pedonali.
• Macchine pesanti:Chassis per escavatori e caricatori, bracci di gru e supporti per frantumatori.
• Apparecchiature energetiche:Torri di trasmissione, componenti di fondazione delle torri delle turbine eoliche e supporti dei vasi a pressione.

• Trattamento superficiale:Offriamo sabbiatura (norma Sa2.5) e rivestimento di base per prevenire efficacemente l'ossidazione e la corrosione durante il trasporto e lo stoccaggio.
• Taglio su misura:Equipaggiato con macchine di taglio laser CNC, plasma e fiamma, mantenendo tolleranze entro ±1,0 mm.
• Tracciabilità della qualità:Ogni lotto è accompagnato da un certificato di prova EN 10204 3.1 Mill Test (MTC), con un numero termico unico stampato su ogni piastra.
• Logistica:Per il trasporto marittimo, vengono applicati rivestimenti in olio antirrugine e sacchetti in tessuto impermeabili per garantire una superficie priva di buche al momento della consegna.