Q355B acciaio H-beam laminato a caldo è un materiale strutturale ad alta resistenza (rendimento 355 MPa), a bassa lega conforme alle norme GB/T 1591-2018, progettato per una capacità di carico superiore nella costruzione di edifici,pontiLa sua eccellente saldabilità, durabilità e resistenza sismica sono dovute al suo processo di laminatura a caldo e alla sua efficiente forma trasversale.
La resistenza minima di 355 MPa garantisce prestazioni robuste per strutture portanti, compresi grattacieli e impianti industriali.
I profili a forma di H forniscono una migliore resistenza alla piegatura, consentendo lunghi intervalli e strutture più leggere e più convenienti rispetto alle travi tradizionali.
Q355B è noto per la sua affidabilità e resistenza a diverse temperature, rendendolo una scelta affidabile per progetti di ingegneria critica.
Queste travi sono spesso trattate con rivestimenti epossidici o poliuretanici per migliorare le proprietà anticorrosione o galvanizzate per una maggiore longevità in ambienti umidi o all'aperto.
| Nome del prodotto | Profili I/U/H in acciaio al carbonio |
| Forma | Fascio H & I |
| Tecnica | Scaldo laminato / saldato |
| Norme | ASTM / AS / BS / GB / JIS |
| Materiale | Q235B, SS400, A-36, AS300B, S355J0, S450J0-T, S275JR |
| Dimensione | 100*50*5*7-900*300*16*28 mm |
| Trattamento superficiale | Galvanizzato / Nero |
| Specifica (inx1b/ft) | Altezza (mm) | Larghezza (mm) | Spessore della rete (mm) | Spessore della flangia (mm) | Peso teorico (kg/m) |
|---|---|---|---|---|---|
| W6X7 | 147 | 100 | 3.3 | 4.2 | 10.5 |
| W6X8.5 | 148 | 100 | 4.3 | 4.9 | 13 |
| W6X9 | 150 | 100 | 4.3 | 5.5 | 13.5 |
| W6X12 | 153 | 102 | 5.8 | 7.1 | 18.0 |
| W6X15 | 152 | 152 | 5.8 | 6.6 | 22.5 |
| W6X20 | 157 | 153 | 6.6 | 9.3 | 29.8 |
| W6X25 | 162 | 154 | 8.1 | 11.6 | 37.1 |
| W8X8 | 198 | 99 | 3.3 | 4.2 | 12.0 |
| W8X9 | 199 | 100 | 3.8 | 4.7 | 13.5 |
| W8X10 | 200 | 100 | 4.3 | 5.2 | 15.0 |
| W8X13 | 203 | 102 | 5.8 | 6.5 | 19.3 |
| W8X15 | 206 | 102 | 6.2 | 8 | 22.5 |
| W8X18 | 207 | 133 | 5.8 | 8.4 | 26.6 |
| W8X21 | 210 | 134 | 6.4 | 10.2 | 31.3 |
Il processo di laminazione a caldo migliora le prestazioni delle travi H Q355B riscaldando il billet ad una temperatura elevata (circa 1200 °C) e laminandolo in una sezione a forma di H.Questo processo perfeziona la struttura del granoInoltre, la laminatura a caldo riduce lo stress interno, previene la deformazione e garantisce la stabilità dimensionale.
La laminazione a caldo crea inoltre una microstruttura uniforme, migliorando la saldabilità e facilitando la saldatura in loco.garantire prestazioni di fascio costantiAllo stesso tempo, il processo di laminazione a caldo è conveniente e adatto alla produzione su larga scala, garantendo un'ampia fornitura di travi H Q355B.
Le travi H Q355B presentano un'eccellente resistenza alla corrosione a causa della loro composizione in lega, con buone prestazioni anche in ambienti difficili.La loro composizione in lega contiene elementi quali manganese e niobio, che migliorano significativamente la resistenza alla corrosione rispetto all'acciaio al carbonio ordinario.
La loro elevata resistenza assicura che possano resistere a condizioni meteorologiche estreme in strutture esterne, come bufere di neve o forti venti.Le prove di resistenza agli urti effettuate a 20°C dimostrano che questo acciaio non è soggetto a fratture fragili in climi freddiInoltre, combinato con rivestimenti protettivi quali vernice o galvanizzazione, questo acciaio impedisce efficacemente la ruggine nelle zone umide o costiere.Queste proprietà consentono un uso affidabile a lungo termine in ambienti difficili.
Ampiamente utilizzati in varie strutture edilizie, ponti, veicoli, supporti, macchinari, ecc., ad esempio:
Tutti i componenti strutturali, pannelli, bulloni e vari accessori saranno confezionati in imballaggi standard per il trasporto marittimo e caricati in container da 40'HQ.Tutti i prodotti saranno caricati in modo sicuro nel punto di carico della fabbrica dai nostri lavoratori qualificati utilizzando gru e carrelli elevatoriLe merci saranno protette dai danni e manteniamo buoni rapporti con molte compagnie di navigazione per garantire un trasporto regolare.
L'acciaio ha un'elevata resistenza e robustezza, è in grado di sopportare grandi carichi e presenta eccellenti prestazioni sismiche, garantendo la sicurezza e la stabilità dell'impianto.
Le officine di costruzioni in acciaio hanno tempi di costruzione relativamente brevi, migliorando il progresso della costruzione e riducendo i costi di costruzione.
L'acciaio è un materiale riciclabile, conforme ai principi di costruzione ecologica.
Le officine di costruzioni in acciaio presentano disegni semplificati e diversi colori.
Le superfici delle strutture in acciaio sono in genere rivestite con vernice ignifuga, formando un film protettivo e migliorando il limite di resistenza al fuoco dei componenti.
I pannelli compositi sono utilizzati per tetti e pareti.
Più di 50 anni di prestazioni affidabili.
Q355 e S355 non sono standard identici, ma sono funzionalmente equivalenti per la maggior parte delle applicazioni strutturali.Le principali differenze si trovano nelle specifiche standardPer una corretta sostituzione è essenziale la corrispondenza dei gradi, come Q355B vs S355JR.
Q355B è generalmente considerato paragonabile a S355JR. Entrambi i gradi richiedono test di impatto Charpy V-notch a +20 ° C e condividono intervalli di proprietà meccaniche simili.Per progetti che richiedono una resistenza a basse temperature, Q355C, Q355D o Q355E devono essere selezionati per corrispondere rispettivamente a S355J0, S355J2 o S355NL.
Sì, l'acciaio Q355 può sostituire l'acciaio S355 e l'acciaio ASTM A572 di grado 50 in molte applicazioni strutturali e di fabbricazione.la sostituzione deve essere approvata dall'autorità di progettazione del progetto e corroborata da certificati di collaudo che confermano la conformità alla composizione chimica, proprietà meccaniche e requisiti di resistenza agli urti.