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Concreto rinforzato per ferrovie, traverse in acciaio, impermeabili

1000 pezzi
MOQ
USD 10.00 >= 100 pieces
prezzo
Concreto rinforzato per ferrovie, traverse in acciaio, impermeabili
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Materiale: Legno/composito/betone
Utilizzatori: Costruzione della ferrovia
Distanze: 1 m, 2 m, 4 m, 6 m, 8 m, 10 e 12 m
Larghezza/spessore: 25-400 mm
Evidenziare:

di acciaio

,

di ferro armato

Informazioni di base
Luogo di origine: CINESE
Marca: GNEE
Certificazione: ISO 9001: 2008
Numero di modello: Altri
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: sacchetto di tessuto in pp, pallet in polilegno
Termini di pagamento: L/C, T/T, Western Union
Capacità di alimentazione: 1000000 pezzi al mese
Descrizione di prodotto

Concrete Sleeper

La trave di cemento è una specie di trave ferroviaria realizzata in cemento armato in acciaio.il sonno di cemento è stato ampiamente utilizzato in tutto il mondo dal 1950.GNEE Rail ha un fornitore diretto di calcestruzzo.

Vantaggi della trave in calcestruzzo

  • Forte stabilità.Rispetto alla trave in legno, la trave in cemento con peso extra rende la pista più stabile.
  • Lunga durata.Con la caratteristica di resistenza all'acqua, al sole e alla corrosione, il traliccio in cemento ha una durata di vita più lunga rispetto al traliccio in legno.
  • Meglio resistente ai rischi di incendio.Il letto di calcestruzzo resiste meglio ai rischi di incendio rispetto al letto di legno.
  • Un buon isolamento.Poiché il materiale del grembiule in calcestruzzo è composto da cemento, sabbia, pietra, ecc., ha un ottimo isolamento.
  • Bassi costi di manutenzione.Il traino di calcestruzzo richiede meno manutenzione, con conseguente riduzione dei costi di esercizio e di chiusure di binari.
  • Protezione dell'ambiente.In Europa, i tralicci in legno sono di solito immersi in creosoto, che non è favorevole alla protezione dell'ambiente.
  •  
    I tralicci in cemento a forma di U sono facili da installare, basta mettere la rotaia tra due anelli a forma di U, un cuscinetto di gomma sotto di esso e quindi usare una martelletta che spende un anello a forma di U per sopprimere la rotaia.Piastra bullone tralicci di calcestruzzo è quello di utilizzare T-bolt fori da traliccio riservato tralicci seguendo fissato stampa platen e tenere il binario sopra, un sonno richiede quattro serie di bulloni, 4 piastre, due cuscinetti di gomma, questo sonno facile manutenzione, può essere riutilizzato.
    Nome del prodotto
    a. "tecnologia" per il controllo delle emissioni di carbonio;Scalatore di ferro
    Materiale
    Barre di cemento e di acciaio pretensate
    Dimensione
    Disegni dei clienti
    Norme
    UIC,DIN,AREA,BS,GOST,JIS
    Tipo di rotaia
    8 kg/m, 12 kg/m, 15 kg/m, 18 kg/m, 22 kg/m, 24 kg/m, 30 kg/m, 38 kg/m, 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m ecc.
    Dischi di rotaia
    1435mm, 1067mm, 1520mm
    Accessori per dormienti
    bulloni, viti, buste, pinze, piastre di gomma, ecc.
    Carico dell'asse
    Max 25 t
    Tipo
    Larghezza
    Spessore
    Distanze
    Dormienti normali
    220 mm
    160 mm
    2500 mm
    Persone che dormono (normale)
    220 mm
    160 mm
    2600 ~ 4850 mm,
    con 150 mm portano un totale di 16 lunghezze
    Altri tipi di attrezzature
    240 mm
    160 mm
    2600 ~ 4800 mm,
    con 200 mm portano un totale di 12 lunghezze
    Altri apparecchi per la costruzione di veicoli
    220 mm
    240,260,280,300 mm
    3000 mm
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